バイカーオヤジの思う事

バイカーオヤジの思う事 はじめに

オヤジバイカーが自分なりのバイクへの思いを記します。

初めての試みで、不慣れで不快かもしれませんが、どうぞよろしくお願いします。

はじめに

モーターサイクルクラブの魅力:風を切り裂く仲間たち

モーターサイクルクラブは、鉄の馬に跨るライダーたちが結集し、共に冒険に挑む特別なコミュニティです。その魅力を紐解いてみましょう。 自由と冒険のシンボル モーターサイクルクラブは、自由と冒険の象徴です。鋼鉄の馬に跨り、風を切り裂く感覚は、日常...
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのミルウォーキーエイトエンジン時代 (2017年以降): 革新的なデザインとパフォーマンス

ハーレーダビッドソンのミルウォーキーエイトエンジン時代 (2017年以降): 革新的なデザインとパフォーマンス
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのツインカムエンジン時代 (1999年-2017年): 技術の進化と性能向上

ハーレーダビッドソンのツインカムエンジン時代 (1999年-2017年): 技術の進化と性能向上
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのエボエンジン:革新とアイコンの誕生

ハーレーダビッドソンのエボエンジン:革新とアイコンの誕生
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのショベルヘッドエンジン時代 (1966年-1984年): 新時代の幕開け

ハーレーダビッドソンのショベルヘッドエンジン時代 (1966年-1984年): 新時代の幕開け
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのパンヘッドエンジン時代 (1948年-1965年): バイクデザインの巅

ハーレーダビッドソンのパンヘッドエンジン時代 (1948年-1965年): バイクデザインの巅
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのナックルヘッドエンジン時代 (1936年-1947年): 技術の進化とスタイリッシュなデザイン

1.ナックルヘッドエンジンの登場 1936年、ハーレーダビッドソンはナックルヘッドエンジンを導入し、これがバイクデザインとエンジン技術の進化をもたらしました。このエンジンは、シリンダーヘッドが新しい形状を持っており、その独自のデザインから「...
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンの45立方インチエンジン時代 (1929年-1939年): 革新と躍進

ハーレーダビッドソンの45立方インチエンジン時代 (1929年-1939年): 革新と躍進
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンのVツインエンジン時代 (1911年-1920年):

ハーレーダビッドソンがVツインエンジンを導入した時期は、バイクの進化において画期的であり、その瞬間がハーレーの独自性をより一層際立たせました。以下に、Vツインエンジン導入時期の詳細について掘り下げます。 Vツインエンジンの登場 1911年、...
ハーレーダビッドソンの歴史

ハーレーダビッドソンの初期モデル (1903年-1910年): 誕生の歩み

ハーレーダビッドソンの初期モデルは、モーターサイクルの歴史において重要な役割を果たしました。以下に、初期のハーレー・モーターサイクルの特徴と歴史的背景について詳細に掘り下げます。 1. 単気筒エンジンの誕生 初期のハーレー・モデルは、190...